油浸式变压器主要由以下几个关键部分组成:
1. 铁芯
功能:铁芯是变压器磁路的主要部分,用于形成和传导磁场。
材料:铁芯通常由涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成,以减少涡流损耗和磁滞损耗。
结构:铁芯分为心式结构和壳式结构。心式变压器结构简单,电力变压器多采用此结构;壳式变压器结构复杂,多用于小型干式变压器。
2. 绕组(线圈)
功能:绕组是变压器的电路部分,由绝缘铜线或铝线绕制而成,是电流的载体,用于产生磁通和感应电动势。
分类:根据电压等级和布置方式,绕组可分为高压绕组和低压绕组,以及同心绕组和堆叠绕组等。
3. 油箱
功能:油箱是油浸式变压器的外壳,用于装载变压器油,起到绝缘、散热和保护变压器内部元件的作用。
结构:油箱通常由钢板焊接而成,并配备有放油阀、接地螺钉等附件。
4. 冷却装置
功能:冷却装置用于降低变压器运行时产生的热量,确保变压器在安全温度范围内运行。
组成:冷却装置通常包括散热器和冷却器等。
5. 保护装置
功能:保护装置用于监测和保护变压器的安全运行,防止因故障而损坏设备。
组成:保护装置包括储油柜(油枕)、安全气道(防爆管)、气体继电器(瓦斯继电器)、油位计、吸湿器、测温装置等。其中,气体继电器是主要的保护装置之一,用于监测变压器内部故障并发出报警或跳闸信号。
6. 出线装置
功能:出线装置用于将变压器的高压和低压绕组引出,以便与外部电网连接。
组成:出线装置包括高、低压套管等绝缘部件,用于确保引线与油箱之间的绝缘安全。
7. 变压器油
功能:变压器油不仅起到绝缘作用,还通过循环流动帮助变压器散热。
要求:变压器油应具有高介质强度、低粘度、高发火点和低凝固点等特性,且不含酸、碱、灰尘和水分等杂质。
综上所述,油浸式变压器是一个复杂的电力设备,其各个部分相互协作,共同确保变压器的安全、高效运行。