油浸式变压器具备散热好、消耗低、容量大、价钱低等特性。目前，电网中运转的电力变压器多数为油浸式变压器。本文重点分析油浸式变压器的构造。
铁心和绕阻组成三相油浸式变压器的重要组成部分。此外，也有油箱、储油柜、套管、呼吸器、散热器、分接开关、气体继电器、温度表、净油器等。
铁芯
铁心在变压器中有哪些作用?
铁心是变压器的重要磁路，其主要作用是导磁。这将初级电源的电能转化为磁能，并从磁能转化为次级电源的电能。
变压器里的铁心一般采用硅钢片叠层成的，硅钢片相互间的绝缘。硅钢片主要影响变压器的空载损耗。
按绕阻在铁心里的排列方式：有铁心式和铁壳式两种。铁心柱、高低压绕组、铁轭三部分组成变压器的合闭磁路。
通顿的铁心选用冷扎取向硅钢片，有80、85、90、100、110等等级的硅钢片。级别越低，空载损耗越小，变压器特性越好，铁心构造越好。大空间变压器的铁心内设有冷却油道，以达到较好的制冷效果。
变压器绕阻
绕阻组成变压器的电路，分成初级绕组和次级绕组两种。初级绕组接电源，次级绕组接负荷。通顿变压器绕阻由用高韧性绝缘纸包裹的铜线或铝线制成。
三相变压器各相的一、二绕阻制成圆柱型，套在同一个铁心柱上。这类摆放是由于低压绕组更容易使铁心绝缘。低压绕组与铁芯之间及其高压绕组与低压绕组之间采用绝缘材料制成的套管开展可靠绝缘。为了方便排热，在高低绕阻之间留有一定间隙做为油道，使变压器油可以流动。
变压器油箱
1、什么叫变压器油箱?
变压器油箱是变压器外壳。油箱内放满变压器油，铁心和绕阻安装在其中。针对容积较大的变压器，通顿将于变压器油箱外加装散热器。通顿变压器油箱具备密封性好、抗腐蚀的特征，油箱不会渗油。
2、变压器油
通顿使用的变压器油主要有两种：一种是具有较强绝缘性能的矿物油。矿物油有25号和45号两种，电热性能优良，价格便宜;
另一种是环保植物油，具备闪点高、电性能好、能再生、可生物降解等特点，但价格贵，是矿物油的3-4倍。
您可以选择适合您需要的变压器油。
3、变压器油是干什么用的?
变压器油是绝缘的。变压器油的绝缘性能优于气体。绕阻渗入油里可提升各处绝缘性能，并避免和空气触碰，避免绕阻返潮;
另一方面是排热功效，运用油的对流，将铁心和绕阻产生的热量根据变压器油箱壁和导热管往外释放。
储油柜(油枕)
变压器储油柜看起来像一个圆柱型的枕芯，因此又叫油枕。它水平放置在油箱上边，并通过管道与变压器油箱相接。储油柜的容量一般为油箱体积的10%上下。
当变压器油受热膨胀时，变压器油从油箱流入储油柜;当变压器油冷收缩时，变压器油从储油柜补充到油箱中。储油柜有两个作用：一是当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或收缩时，油枕起到储油和补油的作用，确保油箱充满油，使铁心和绕阻彻底渗入油中;其次，变压器油只与油枕内的空气触碰，能够减少油位和空气的接触面，降低变压器油返潮氧化的机遇。
