S13-2500KVA油浸式电力变压器里的油位气温下降，导致工作绕阻没有外露油位时，也能发生匝间短路;此外有穿越各种短路时，因为过电流保护功效使绕阻开展变形，使绝缘技术受影响机械系统损害，也会带来匝间短路。
S13-2500KVA油浸式电力变压器特性：
1、消耗低，节能明显。特别是空载损耗大幅度减少，比标准GB/T6451-1995均值减少25%上下。
2、铁心全部采用进口优质冷扎硅钢片，德国GEORG公司的横剪线，裁切毛边0.02，全斜接缝、不冲孔、不叠上铁轭工艺;铁心柱叠好用双H黏胶使铁心三柱两轭成为一个拧紧、整齐、紧致的总体，高效地减少了变压器的空载损耗、空载电流和噪声。
3、变压器线圈选用高纯的无氧铜，高效地减少了铜耗。线圈垫，支架倒角处理，均匀电场，提升稳定性。内绕阻开展支撑公司加强，提高其可靠性和避免出现失衡变形。针对环境容量可以达到16000KVA以上商品，里外线圈通过采用一个统一的总体垫板和销钉把各线圈开展拼装工作起来发展同时回压，确保轴往上各线圈具有高度有关规格的一致性，提升了变压器抗突发短路能力。
4.板夹与侧梁组成实体框架结构，车体与油箱刚度位于六面，使车体可以承受各种运送情况下的冲击试验且不产生偏移。商品运输中冲击若低于要求的数值，则现场可不经吊心查验直接实验投运，降低了商品现场吊心的大量工作。
5、油箱箱壁选用总体钢板，由大型压机折碾成瓦楞构造，降低了焊接，增强了冲击韧性，扩大了期热面积，提升了散热效果，同时瓦楞形箱壁防止声波平面反射起到减少噪音的功效。整个变压器美观又简易。
6.选用胶襄式储罐可以有效的缓解变压器油的老化水平，指针式油位计能够避免假油位发生，彻底消除变压器油灯老化难题，带集气装置气体继电器便于维护和操作。
7.针对原先的传统密封结构，尤其是容易渗油的区域，从物资采购操纵入手，确保钢材不会锈蚀、磕碰、刮伤或捶击，对油箱密封部分进行特别处理，总体对壳体开展喷涂，彻底清除壳体内部加工时产生的锐利毛边和焊疤，加强油漆的附着力。
S13-2500KVA油浸式电力变压器特性：
1、变压器铁心采用进口优质冷扎硅钢片叠积成的，大大降低空载损耗和空载电流，并对铁心开展捆扎，确保铁心的紧实度，减少噪音。
2、高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500kVA以下的选用两层圆桶式结构。630kva或以上选用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组选用双层圆桶构造。
3.变压器联接等级选用Dyn11，降低谐波对电网的影响，改进供电质量。
4.变压器为全密封构造，延长使用寿命，免吊芯，免维护。
5、评测噪声值小于规范。本系列变压器经正常运送后，无需铁芯查验，可安装有关部件，验收工程试验达标后即可投入运行。
S13-2500KVA油浸式电力变压器优点：
1.节能低噪：随着新的低耗硅钢片，箔式绕阻构造，台阶铁心接缝，环境保护规定，噪音研究的深入，及其计算机优化设计等新材料、新工艺、新技术的引进，将使将来的干式变压器更为节能、更为平静。
2.高可靠性：提升产品质量和稳定性，将是大家的不懈追求。
3.大空间：从50～2500kVA配电变压器为主的干式变压器，向10000～20000kVA/35KV电力变压器扩展，随着城市用电量不断增长，城网地区变电站越来越深入城市中心区、住宅小区、大型厂矿等负荷中心，35kV大容量的小区中心供电电力变压器将获广泛运用。
4.多用途组合：从单一变压器向含有风冷、维护机壳、温度计算机接口、零序互感器、功率计量、封闭母线及侧出线等多功能组合型变压器发展。
5.多领域发展：从以配电变压器为主，向发电厂厂用变压器、励磁变压器、地铁牵引整流变压器、大电流电炉变压器、核电厂、船舶及采油平台用等特殊变压器及多功能领域发展。
